U collettore di scarico hè cunnessu cù u bloccu di cilindru di u mutore per cuncintra l'exhaust di ogni cilindru è guidà à u collettore di scarico, cù pipeline divergenti.I requisiti principali per questu hè di minimizzà a resistenza di scarico è evità l'interferenza mutuale trà i cilindri.Quandu u cilindru hè troppu cuncentratu, i cilindri interferiscenu l'una cù l'altru, vale à dì, quandu un cilindru sguassate, succede à scuntrà u gasu di scarico micca scaricatu da altri cilindri.Questu aumenterà a resistenza di scarico è riduce a putenza di output di u mutore.A suluzione hè di separà l'escavazione di ogni cilindru quantu pussibule, un ramu per ogni cilindru o un ramu per dui cilindri, è allargà è forma ogni ramu quantu pussibule - per riduce l'interazzione di gasi in diverse tubi.Per riduce a resistenza di scarico, alcune vitture di corsa usanu tubi d'acciaio inox per fà manifolds di scarico.
U collettore di scarico deve piglià in contu a prestazione di a putenza di u mutore, a prestazione ecunomica di u carburante di u mutore, u standard di emissioni, u costu di u mutore, u layout di u compartmentu frontale è u campu di temperatura di tuttu u veiculu.
Attualmente, u collettore di scarico cumunimenti utilizatu pò esse divisu in manifold in ghisa è in acciaio inox in quantu à u materiale è a tecnulugia di trasfurmazioni. Fornimu OEM è pezzi di prestazione / corsa per diversi mudelli di veiculi per questu articulu, Avemu circa 300 mudelli di prestazioni o racing header / collettore / down pipe / cat back ecc.
Tempu di Postu: Aug-09-2021